斯特拉斯堡环形路:反对者在县门前脱衣服

在斯特拉斯堡建造一条备受争议的高速公路环路的六名反对者星期一开始了他们的绝食第四周,在Bas-Rhin地区裸体剥离,以显示禁食对他们身体的影响。

“开始时我们会减掉脂肪,然后失去肌肉,”米歇尔杜邦说,他是建造大西部绕道(GCO)的对手之一,后者损失了6.5公斤。 “我们非常疲惫,憔悴,它显示在我们的身体上,我们几乎没有出去,而且,我仍然是那个失去最少的人”。

杜邦先生和自10月22日以来一直禁食他的四名妇女赤身裸体地在县郊,她们的毛毡腹部各丢失的公斤数从-6.5公斤到-11公斤。 作为第六个饥饿的前锋,他之前是一个不舒服的受害者,不得不被消防队员疏散。

“我们做了这个操作,因为préfecture的人说我们并没有真正进行绝食,我们是轮流进行,还是以串珠的方式进行...有一个时刻,我们必须“我们会在没有灾难的情况下尽可能地走,”Michel Dupont说。

这些饥饿的罢工者在斯特拉斯堡郊区的一个新教教堂里聚集在一起,他们多年来一直被其他活动家加入。 几个医生几乎每天都跟着他们。

“我们非常疲惫,我们感觉更冷,而且在一点点活动之后,心脏就会比赛,我们感受到身体的变化,”Christine Ludes说,他减掉了11公斤,或者几乎是正常体重的15%。

- “我的生命危险” -

“我们开始第四周,这将是至关重要的,因为我们开始接触器官,但愤怒使我们感到震惊,”这位52岁的前任说。

“我已经部署在中非共和国,在象牙海岸,在科索沃,我已经多次把我的生命置于危险之中,我是一名奖章获得者,并且看到已经被捍卫了32年的国家这样做,我不敢相信,我很难消化所有这些,“她补充说,并指出总统埃马纽埃尔马克龙上周来到斯特拉斯堡时就此问题被捕,但没有结果。

由于情况“悲伤”,Bas-Rhin省长Jean-Luc Marx向法新社保证,他周一早上提议罢工者“坐在桌子旁”进行交换。 他说,“我没有得到阿尔萨斯自然的好评”,环保协会,带头反对GCO。

“我们保持警惕并与跟随他们的医生联系。如果,在某些时候,信息使我们相信情况变得太危险,我们将发送Samu,”他说。

根据其发起人的说法,GCO项目必须卸载A35高速公路,经常拥挤,吸收阿尔萨斯北部和南部的交通。 这个24公里绕行的调试基本上是付款,计划于2021年完成。

它的反对者认为,这将导致该地区卡车的涌入,空气质量的恶化,许多农田的消失以及受保护物种的危害。

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